LAUDOS E ESTUDOS GEOTÉCNICOSOBRAS RODOVIÁRIASETAPA 3 DE 3
Laudos e pareceres geotécnicos para obras rodoviárias
Ao longo de um traçado rodoviário, cortes, aterros e encostas concentram os maiores riscos e custos de manutenção. Pareceres geotécnicos identificam os setores críticos, as causas de instabilidade e as soluções — para o projeto, para a obra ou para a recuperação de trechos existentes.
O QUE PODEMOS DESENVOLVER
Serviços para esta combinação
Mapeamento de setores de risco
Cortes, aterros e encostas classificados ao longo do traçado.
Avaliação de taludes de corte e aterro
Estabilidade, drenagem e necessidade de contenção ou retaludamento.
Diagnóstico de rupturas e erosões
Investigação da causa com evidências de campo.
Condições de fundação
Fundação de aterros e de obras de arte, com programa de investigação.
Parecer técnico para o órgão
Documento com ART no formato solicitado pelo órgão rodoviário.
ESCOPO TÉCNICO RESUMIDO
Como o laudo é desenvolvido
- 01Levantamento de projetos, histórico do trecho e critérios do órgão rodoviário.
- 02Inspeção de campo ao longo do traçado, com registro fotográfico georreferenciado.
- 03Indicação e acompanhamento de investigações complementares, quando necessárias.
- 04Caracterização geológico-geotécnica dos setores críticos.
- 05Diagnóstico com evidências e análise de estabilidade.
- 06Recomendações de solução e de monitoramento.
- 07Emissão do laudo com conclusão, limitações, responsabilidade técnica e ART.
ENTREGÁVEIS
BENEFÍCIOS
- Setores críticos identificados e priorizados
- Soluções baseadas na causa, não apenas no sintoma
- Atendimento às exigências do órgão
- Parecer assinado, com responsabilidade técnica
PARA AGILIZAR O ORÇAMENTO
Se já tiver em mãos, envie pelo WhatsApp: trecho (rodovia e quilômetros), fotos das ocorrências, projetos e sondagens existentes e o órgão responsável. Sem isso, a conversa começa pelo diagnóstico — também funciona.